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起重機文章

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  2025-06

  單梁起重機操作注意事項及電氣故障排除

  　單梁起重機是起重設備的一種。操作時要注意保證設備的完整性才能工作，嚴禁站立人員操作。　　一、單梁起重機操作注意事項　　1. 操作·前對單梁起重機和各種起重運輸工具進行檢查，確保起重工具的完整性。如果吊車工人有能力，他們就不能得到吊車工作的及時有效的發展。　　2. 同樣，在單梁起重機的發展中，也需要檢查繩索的通過情況，進一步確認繩索是否牢固。　　3. 單梁起重機需要注意找準重量，不能出現傾斜現象。...詳細

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  2025-06

  龍門吊液壓系統壓力異常要怎么解決？

  龍門吊液壓系統壓力異常要怎么解決？　 龍門吊液壓系統壓力異常主要表現為工作壓力不能建立，不能上升到設定值或上升后不能下降。原因往往與發動機、泵、閥門等許多部件有關。　　一、龍門吊系統壓力不高　　這類問題一般是由于內部泄漏引起的　　液壓泵磨損，形成間隙，不能調節壓力，也會使輸出流量下降。主閥芯和溢流閥配合表面的磨損導致溢流閥的控制壓力(二次壓力)下降，系統壓力下降。執行器(液壓缸或液壓馬達)磨損...詳細

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  2025-06

  影響架橋機環境溫度的因素有哪些？架橋機的特點是什么？

  影響架橋機環境溫度的因素有哪些？ 架橋機是路橋工程中必不可少的架橋機械設備之一。它在路橋建設過程中起著非常重要的作用。影響架橋機環境溫度的因素有哪些?　　1. 環境溫度的影響也是*重要的因素之一。架橋機組裝時，應按規劃要求控制弧度。架橋機縱向運行軌道兩側的軌頂高度應保持水平，以保持平衡。前、中、后支腿的水平運行軌跡應保持水平，并嚴格控制距離。四個軌道應該是平行的。　　2. 超載舉升方式...詳細

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  2025-06

  起重機|歐式小車的設計步驟

  歐式小車的設計分為機構和結構設計。歐式小車的機構系列設計是一種*典型的基型設計，即采用通用、組合化主參數“對角線設計方法”設計小車的起升機構和運行機構。根據小車的工作級別不同，相近噸位的主參數有很大一部分會層疊出現，這有利于減少機構的零部件，使小車的關鍵零部件能夠通用化程度提高，同時有利于標準化、系列化和模塊化的貫通和實施。　　一般來說方案設計需設計出小車總圖，與產品的系列化、標準化、模塊化程度有...詳細

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  2025-06

  歐式起重機車輪組的特點和類型

  　車輪組特點　　歐式起重機車輪組是運行機構的主要機械零部件。由于正反運轉較頻繁，要求車輪耐磨，使用壽命相對較長，因此設計時盡量使踏面較寬，軌道也采用方鋼，滿足車輪踏面的配合要求。歐式車輪要求車輪的直徑盡量較小，一般采用在車架的腹板上套裝軸承座結構，軸承座與車架用緊固件連接，承受的輪壓相對較大，材料強度和組裝精度要求較高，具有裝配、拆卸方便，維修更換簡單，使用壽命較長，外表美觀等特點。　　傳統車輪一...詳細

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  2025-06

  卷筒組是歐式起重機中重要加工部件

  　　歐式卷筒的類型　　從加工方式來看，歐式卷筒組有兩種類型：①鑄造卷筒組;②焊接卷筒組。　　鑄造卷筒組只適應50t以下的小歐式起重機，多采用HT200鑄造毛坯加工而成。焊接卷筒組適應小、中、大歐式起重機，多采用Q235-B和Q345-B鋼板彎卷而成，重量相對較輕，適用于單件生產和大尺寸卷筒，但Q345-B鋼板彎卷而成的卷筒必須經時效處理退除應力后再機加工和熱處理。　　從鋼絲繩的固定方式來看，歐式卷...詳細

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  2025-06

  門式起重機制動器的簡述

  門式起重機制動器的簡述　門式起重機制動器分運行制動器、起升制動器和**制動器。　　運行制動器　　門式起重機的運行機構制動器一般采用“三合一”減速器自帶制動單元，這有別于傳統的行車，其大車多數采用浮動軸通過軟齒面或中硬齒面臥式減速器分別或對邊驅動，其小車采用立式軟齒面或中硬齒面減速器集中驅動，所占空間大，使用質量問題較多，維修極不方便。制動單元由帶直流線圈的小盤式制動器，通過電磁力打開，靠彈簧力制動...詳細

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  2025-06

  淺談對于龍門吊的減速器的介紹

  龍門吊的大、小車運行機構以及小車的起升機構需要用到減速器，其選型和要求較傳統的行車都各不相同。傳統的行車基本上運行采用軟齒面或中硬齒面的臥式或立式減速器，起升采用軟齒面或中硬齒面的臥式減速器，在機構布置中所占空間較大，產品維修率較頻繁，外觀粗糙難看，工作噪聲大，普遍存在漏油現象。　　運行機構減速器　　龍門吊運行機構減速器推薦采用硬齒面的“三合一”減速器，所謂“三合一”減速器是指電機、減速箱、制動器...詳細

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  2025-06

  歐式起重機核心零部件概述-電機篇

  歐式起重機電機分運行電機和起升電機，歐洲無論運行還是起升電機大多數都采用雙繞組變極鼠籠電機，采用低極數高轉速，以減少電機和制動器的機座號;采用制動電機以簡化構造。國內只在運行機構中采用這種電機，在起升機構中一般采用起重冶金專用繞線式變頻電機。隨著電機行業的不斷發展，鼠籠式變頻電機更受行業歡迎。　　運行電機　　運行電機和“三合一”減速器集成一體，是一種標準的交流2～6極鼠籠電機，國產“三合一”減速器...詳細

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  2025-06

  簡述用架橋機架設梁片的方法

  　(1)架梁機準備工作：平整架設通道，鋪設枕木、鋼軌(含架橋機走行軌道)，組裝架橋機，空轉式車和吊梁試車，架橋機進位，落下前支腿，安設穩定。全面、仔細地檢查支柱垂直度、支撐牢固度，并確認可靠，方可進行架梁作業。　　(2)喂梁、吊梁、落梁及橫移就位：橋梁架設過程中，起吊梁均采用雙掛點方法，吊梁作業前，均需進行一次試吊，即用千斤繩捆好梁后，應先起動卷揚機組2～3次，將梁吊起少許，檢查鋼繩有無跳槽、吊架...詳細